KLA unieważniło przetarg na zakup autobusów elektrycznych

Przedmiotem zamówienia (pierwszej jej części) była dostawa autobusów elektrycznych oraz ładowarek Plug-in., w tym: dostawa 5 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,00 metrów do 13,00 metrów a także dostawa, montaż, podłączenie i pierwsze uruchomienie 5 sztuk stacjonarnych, dualnych, fabrycznie nowych, przewodowych ładowarek Plug-in.

Na dostawę autobusów elektrycznych oraz ładowarek Plug-in swoją ofertę złożyła jedna firma - Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. Owińska proponując kwotę 23 061 270,00 zł.

KLA na to zadanie planowało przeznaczyć 16 873 570,50 zł. 

27 lutego Kaliskie Linie Autobusowe wydały pismo o unieważnieniu tego postępowania - Zamawiający nie może zwiększyć środków na sfinansowanie zamówienia i dlatego zasadne jest unieważnienie postępowania - czytamy w piśmie podpisanym przez prezes KLA Elżbietę Binder.

Druga część zamówienia obejmowała budowę dwóch wiat postojowych wraz z instalacjami elektrycznymi oraz dachowej instalacji fotowoltaicznej o mocy 352,35 kWp wraz z infrastrukturą techniczną. Swoje oferty dotyczące tej części złożyły dwie firmy - Firma Budowlana Marek Antczak na kwotę 9 028 769,50 zł oraz  Grupa METALCRAFT spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z Kalisza na kwotę 7 366 470,00 zł. Na tę inwestycję KLA planowała wydać 6 934 393,99 zł, co również oznacza, że w tym przypadku zakładany budżet nie pokrywa żadnej z przedstawionych ofert.